Volvo - Turbo . de

Fehlerdiagnose der el. Sitzverstellung
900/850-Modelle ab Modelljahr 1993


Modus-1 (Fehlercodes auslesen):

1-1-1 Kein Fehler

1-1-2 Positionsgeber für Stellmotor 1, Signal fehlt oder ist fehlerhaft

1-1-4 Stellmotor 4, Leitung defekt

1-2-1 Positionsgeber für Stellmotor 2, Signal fehlt oder ist fehlerhaft

1-2-2 Positionsgeber für Stellmotor 3, Signal fehlt oder ist fehlerhaft

1-2-3 Stellmotor 1 läuft obwohl zugeordnete Bedientaste nicht aktiviert ist

1-3-1 Stellmotor 2 läuft obwohl zugeordnete Bedientaste nicht aktiviert ist

1-3-2 Stellmotor 3 läuft obwohl zugeordnete Bedientaste nicht aktiviert ist

1-3-3 Stellmotor 4 läuft obwohl zugeordnete Bedientaste nicht aktiviert ist

1-4-3 Stellmotor 1 fährt in falsche Richtung

1-4-4 Stellmotor 2 fährt in falsche Richtung

2-1-1 Positionsgeber für Stellmotor 4, Signal fehlt oder ist fehlerhaft

2-1-4 Stellmotor 3 fährt in falsche Richtung

2-2-4 Stellmotor 4 fährt in falsche Richtung


3-2-1 Fehler in Speicherporision 3

3-2-2 Fehler in Speicherporision 2

3-2-3 Fehler in Speicherporision 1

3-3-1 Stellmotor 1, Leitung defekt

3-3-2 Stellmotor 2, Leitung defekt

3-3-3 Stellmotor 3, Leitung defekt


4-1-4 Anschlagposition falsch kalibriert



Modus-4:
Dieser Modus wird nur benötigt wenn externe Diagnosecomputer angeschlossen werden, zur Modifikation der Datenübertragungsgeschwindigkeit und anschließender Kalibrierung.

T12 Kalibrierung 800er-Sitz
T13 Kalibrierung 900er-Sitz


3-1-1 Stadardgeschwindigkeit

3-1-2 Geschwindigkeit x 2

3-1-3 Geschwindigkeit x 10

4-2-1 Kalibrierung M1 und M4 vorn

4-2-2 Kalibrierung M2 und M3 vorn

4-2-3 Mögliche Endstellung kalibrieren

4-3-1 Kalibrierung M1 und M4 hinten

4-4-2 Kalibrierung M2 und M3 hinten

4-4-1 Sitztyp auf 800er einstellen

4-4-2 Sitztyp auf 900er einstellen

4-4-4 Endstellungen speichern